My Blog

Šta se sve gradi u Beogradu i šta Beograđani misle o tome?

Možemo videti da se sve više gradi u Beogradu, kako za stanovanje, tako i za rad. Sve je više novih naselja, zgrada i industrijskih zona. Sve to može biti dobar znak, ali za neke i ne tako lako prihvatljiva promena. Ako Vas zanima više o Beogradu ali i urbanizmu, pogledajte sajt omladina.

Beograd na vodi

Najviše se gradi u Beogradu stambenih naselja kao što je Beograd na vodi

Šta se veliko gradi u Beogradu?

Postoji nekoliko novih naselja koja niču u Beogradu i koja će predstavljati novi centar grada. Ona su po uzoru na najveće urbane sredine, ali i dalje čuvaju duh grada.

  • Svakodnevno u Beogradu i oko njega niču nova naselja – sve se više gradi u Beogradu i to na sve moguće načine;
  • Po svemu sudeći, novi centar grada seli se bliže reci, jer se tu gradi sve više objekata široke namene;
  • Prevoz u Beogradu uvek je bio pomalo problematičan, najviše zbog velikog broja novih stanovnika, ali će se i to promeniti novom izgradnjom;
  • Potrebno je više mostova jer se sve teže i duže prelazi preko reka – jedna od investicija sigurno će biti i to;
  • Nova urbanizacija grada podrazumeva i promene u samoj izgradnji i planovima za proširenje grada, što svakako utiče i na izgled grada – do tada pogledajte najlepše građevine u Beogradu.

Beograd na vodi

Možda jedan od najpoznatijih projekata za koji znamo u poslednjih 10-ak godina, Beograd na vodi značajno menja našu percepciju grada. Budući da pomera centar grada ka obali, ovaj projekat će sigurno promeniti i način na koji turisti vide Beograd. Mnogo toga je promenjeno kako bi ovaj deo grada bio to što jeste. Pre svega, izmestiće se autobuska stanica, dok je železnička već pretrpela tu sudbinu pre par godina. Isto tako, ovaj deo grada imaće potpuno drugačiju infrastrukturu i izgled, koji je vidljiv i sa obale i reke. Ako Vam se dopada Beograd, onda ćete sigurno pronaći i tragove pravca art deco i njegov uticaj na arhitekturu današnjice.

Promena centra grada

Navikli smo da centar grada bude negde oko Kalemegdana i Knez-Mihajlove ulice, ali to će svakako da se promeni u godinama koje dolaze. Jedna od stvari koje ćemo morati da prihvatimo je da će novi, urbani deo grada biti na sasvim drugom mestu, gde već postoje brojni lokali, centri i klubovi. Za mnoge, ovo je drastična promena, ali to takođe se može gledati i iz drugog ugla. S obzirom da se čitav centar prenosi na drugu stranu, jasno je da će istorijski deo grada ostati pošteđen izduvnih gasova i buke automobila.

Funkcionalna naselja

Ako uzmemo u obzir Novi Beograd i nekoliko naselja koja su namenski građena za potrebe stanovanja, Beograd se i ranije gradio tako da ispunjava uslove jednog urbanog naselja. To je veoma važno kada se govori o urbanizaciji grada. Ako je previše zgrada, onda je saobraćaj loš, ako ima premalo parkinga, onda je prevelika gužva. U budućnosti, međutim, u planu je izgradnja nekoliko pravih funkcionalnih naselja koja pokrivaju sve potrebe stanovnika. Tako će na jednom mestu biti i industrijska, ali i stambena zona, sa svim dodatnim sadržajima.

Planirano je da se gradi u Beogradu i nekoliko naselja

Kao što smo i navikli, grad mora da se proširuje jer svakodnevno dolaze novi stanovnici da u njemu žive. Ipak, to i nije tako lako, jer postaje tesno. Zato je u planu izgradnja nekoliko novih velikih stambenih naselja.

Beograd

Zbog urbanizacije postaje tesno u Beogradu, pa se mora promeniti saobraćaj

Metro

Ima mnogo razloga zašto je metro neophodan jednoj metropoli, ali kada je u pitanju Beograd krajnje je vreme da se počne sa izgradnjom. Iako je postojalo mnogo planova i investicija koje su obećavale brzo rešavanje ovog problema, izgleda da je ta ideja još uvek preskupa za ovaj grad. Ako možemo verovati nadležnima i pogledamo kako izgledaju završni projekti metroa, uskoro bismo mogli da vidimo prvu liniju metroa i to baš na onim delovima grada koji su najgušće naseljeni.

Makiško polje

Za građane Beograda ovaj deo grada bio je poznato po vodovodu odakle se vodom snabdeva ceo grad. Međutim, izgleda da će u skorijoj budućnosti biti poznat i po još nečemu. Kako saznajemo, ovde će se izgraditi naselje na veličini od 680 hektara, koje će polaziti od Čukaričke petlje. Pored uobičajene gradnje, ovde je predviđen poslovno-stambeni prostor za oko 30 000 ljudi ali i privredna zona i magacini za poslovnu upotrebu.

IMT

Znamo da je ovaj deo grada bio poznat po fabrici traktora, ali ovoga puta on će prerasti u mnogo više. Nakon što se sruši stari objekat, planirano je da na ovom mestu bude izgrađen stambeni prostor za oko 20 000 ljudi, nešto nalik sadašnjem Bloku 45 ili 70 na Novom Beogradu. Cilj je da to bude pravi komercijalni prostor u kojem će mesto za život naći ljudi koji rade u drugim delovima grada. Takođe je predviđeno povezivanje ovog dela grada sa ostalim industrijskim zonama.

Blok 18

Kao neka vrsta protivteže Beogradu na vodi, ovaj blok bi trebalo da se izgradi na drugoj strani Save, na 48 hektara. Predviđeno je da bude stambeno-poslovni prostor, ali i zgodno šetalište sa parkovima i sadržajima za decu. Ipak, ovaj deo grada poznat je po vikendicama i privatnim kućama, zbog čega je predviđeno njihovo rušenje, a to odlaže urbanizaciju.

Kako građani prihvataju to što se sve više gradi u Beogradu?

Naravno da svaki stanovnik Beograda želi da grad izgleda lepše. Ipak, ovakva izgradnja donosi prevelike promene u svakodnevnom funkcionisanju, zbog čega je teško prihvatiti sve to odjednom.

Teško se prihvata nova podela grada

Kao i u svakom gradu, stanovnici vole da stvari ostanu onako kako su navikli. Teško je odjednom menjati navike i način života. Zato postoji izvestan otpor prema novoj urbanizaciji grada. Naročito je teško ako znamo da su ljudi navikli da centar bude na jednom mestu, a stanica na drugom. Ali, kao i u svim drugim situacijama, ljudi su ti koji će prihvatiti novine i menjati stvari na drugi način.

Zemun

Beograd se grad i sa druge strane Save

Bolji prevoz i infrastruktura

Svaka promena u gradskoj sredini podrazumeva promenu gradskog saobraćaja, ali i čitav život u tom delu grada. Teško je reći šta će od ovoga biti konačno promenjeno, ali je sigurno da će život biti drugačiji. To svakako znači i bolji prevoz, ali i promenu nekih navika koje mogu biti i štetne.

Novi doseljenici

Svedoci smo da je sve više ljudi koji naseljavaju Beograd i trajno počinju u njemu da žive. Isto tako, primetno je da se sve više gradi u Beogradu i to na novim lokacijama. Zbog toga je jasno da će promene biti veoma velike i vidljive. Sa druge strane, život u Beogradu već sada izgleda drugačije. Promenom centra grada, urbanog plana a i novim idejama, grad će imati sasvim drugačiji izgled.

adminŠta se sve gradi u Beogradu i šta Beograđani misle o tome?

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.